<u id="sicgu"></u>
<noscript id="sicgu"><center id="sicgu"></center></noscript>
  • <dd id="sicgu"></dd>
  • 保障藥品供應“生命線”

    4月18日,國務院召開全國保障物資暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議,要求建立包括醫藥在內的重點產業和外貿企業白名單。在一些實施全域靜態管理的地區,食品保障供應問題正逐步得到緩解。但與此同時,一些藥品短缺的報道時有出現。我們需要抓緊研判藥品供應在疫情防控中的短板,采取有力措施,防范和化解風險。

    作為醫藥衛生體制的重要支柱,藥品供應不僅僅是醫院、藥店將藥品配送給患者,而是包括了從藥品研發到使用的全鏈條,從而構建起患者的“生命線”。只有厘清疫情防控對藥品供應的影響,才能拿出精準的對策舉措??傮w而言,有三個方面值得我們重視。

    第一,封控管理會降低藥品生產能力。在封控狀態下,由于工人進出廠區受限,加之生產所需的倉儲、檢測和質量控制等配套人員不足,制藥企業生產能力通常不到平時的一半。以上海為例,2020年該市生物醫藥產業規模高達6000億元,占全國六分之一強,創新藥生產基地聚集。對此,需要嚴密防范一些藥品品種出現全國范圍斷供的可能。

    第二,臨床試驗供藥和樣本運輸可能受阻。過去我們更多關注普通病人用藥,實際上臨床試驗藥物也是藥,臨床入組患者也是病人,他們的利益同樣需要得到保障。當前我國有大量多中心臨床研究項目,幾十萬患者參與其中,許多臨床試驗的中心實驗室位于上海、廣州、深圳等大城市。由于國際機場貨運停滯、藥物清關慢、國內運輸受阻等原因,臨床試驗用藥出現供給困難,已經危及入組患者,患者和企業均可能遭受損失。

    第三,物流運輸和進口通關對藥品供應鏈產生壓力。受疫情影響,一些藥品成品和生產原料無法及時運抵國內,進而導致患者斷貨。據有關機構統計,4月中旬已有20多家跨國制藥企業的60多個產品(品規)進口受到本輪疫情影響,后續影響面還可能擴大。另外在國內通行方面,一些地方自3月下旬起大幅度提高對外地車輛、人員和貨物的防控力度,從而降低了藥品跨省物流能力。由于不少藥品需要冷鏈運輸,這不僅使患者用藥無法及時得到滿足,同時還會帶來產品報廢的經濟損失。

    可見,藥品供應鏈條的每個環節在疫情防控中都存在脆弱性。中央要求提高科學精準防控本領,最大限度減少疫情對經濟社會發展的影響。我們要把這一精神落實到藥品供應中,拿出真招實招。令人欣慰的是,藥品監管、海關等部門已經看到上述問題,并積極加以解決。后續還有幾件事情,值得盡快推進。

    一是把藥品企業復工復產置于政策優先級。藥品生產不同于一般工業,其對于生產環境潔凈度有著極高要求。因此,普通企業可以實行全員駐廠封閉管理,但若藥廠這么做會帶來很大環境負擔,特別是微生物負荷提高容易引發藥品質量安全問題。正因此,我國法規規定藥品生產區域與人員生活區域嚴格分開。地方政府可考慮優先為藥品生產企業復工提供必要的保障,如生活場地、交通通勤等。

    二是確保藥品物流運輸暢通。藥品是在潔凈環境下生產的,其表面附著新冠病毒的概率比一般產品低,因此各地可優先消殺、檢驗、放行冷鏈溫控藥品和急需藥品。另外在目前已經出臺的貨車司機白名單管理等基礎上,交通運輸等部門應進一步發力,如增加封控管理區域國際機場提貨通行證的發放數量,或者把藥品納入鮮活農產品運輸綠色通道,從而加快港口倉庫周轉速度,協調好跨省運輸,盡早把藥品送到患者手中。

    編輯:胡林

    評論一下
    評論 0人參與,0條評論
    還沒有評論,快來搶沙發吧!
    最熱評論
    最新評論
    已有0人參與,點擊查看更多精彩評論
    国产a片
    <u id="sicgu"></u>
    <noscript id="sicgu"><center id="sicgu"></center></noscript>
  • <dd id="sicgu"></dd>